คุณภาพและเอกสาร · โลจิสติกส์
จากคำสั่งซื้อถึงการจัดส่ง
สิ่งที่เกิดขึ้นหลังลงนามสัญญา: ขั้นตอนที่เราดำเนินการ กำหนดเวลาสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุต และเอกสารที่คุณได้รับในแต่ละขั้นตอน
- ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตและ 40 ฟุต
- โหลดตู้ในวัน D − 1
- บรรจุตู้และปิดซีลที่ด่งนาย
- เอกสารในแต่ละขั้นตอน
ขั้นตอนหลังทำสัญญา
- เงินมัดจำ ทีมการเงินของเรายืนยันว่าได้รับเงินมัดจำแล้ว
- คำสั่งดำเนินการ ยืนยันประเภทตู้ ข้อกำหนด ปริมาณ การบรรจุ และวันโหลดเป้าหมายภายในบริษัท
- วัสดุบรรจุภัณฑ์ สรุปงานออกแบบกล่อง ขนาด และบรรจุภัณฑ์ภายใน แล้วสั่งกล่อง ถุง หรือกระป๋อง งานออกแบบแบรนด์ของลูกค้าต้องได้รับการอนุมัติจากคุณก่อน
- การจัดสรรสต็อก จัดสรรสินค้าจากล็อตที่ตรวจสอบแล้ว หรือจัดหาและรวบรวมสินค้า
- การรมยา เมื่อมีการกำหนด สี่วัน ก่อนการบรรจุ เมื่อสัญญาหรือประเทศผู้นำเข้ากำหนด วิธีการรมยาระบุไว้ในสัญญา
- บรรจุตามรูปแบบที่อนุมัติ
- การปล่อยผ่าน QA/QC ขั้นสุดท้าย คุณภาพ ปริมาณ และสภาพการบรรจุ
- การบรรจุตู้และการโหลด พร้อมภาพถ่ายและบันทึกซีล
- เอกสาร ส่งร่างเอกสารให้คุณตรวจสอบ จากนั้นส่งต้นฉบับทางบริการจัดส่งด่วน ปล่อยสินค้าแบบ telex release หรือยื่นผ่านธนาคาร ตามที่เงื่อนไขการชำระเงินกำหนด ใช้ใบรับขนสินค้าทางทะเล (sea waybill) เฉพาะเมื่อตกลงไว้ในสัญญา
กำหนดเวลาก่อนวัน D (โหลดเสร็จและส่งมอบตู้แล้ว)
| ขั้นตอน | ตู้ 20 ฟุต | ตู้ 40 ฟุต |
|---|---|---|
| การรมยา (เมื่อมีการกำหนด) | 4 วัน | 4 วัน |
| การบรรจุ | 2 วัน | 3 วัน |
| การบรรจุตู้และการโหลด ในวัน D − 1 | ไม่เกิน 1 วัน | ไม่เกิน 1 วัน |
| สินค้าพร้อม เมื่อมีการรมยา | D − 7 วัน | D − 8 วัน |
| สินค้าพร้อม เมื่อไม่มีการรมยา | D − 3 วัน | D − 4 วัน |
ช่วงเวลาจัดส่ง วัน D และท่าเรือต้นทาง
- สัญญากำหนดช่วงเวลาจัดส่ง เรายืนยันวัน D กับคุณเมื่อจองเรือแล้ว
- ตู้คอนเทนเนอร์จะโหลดในวัน D − 1 ขั้นตอนในตารางจึงสิ้นสุดหนึ่งวันก่อนวัน D
- ระยะเวลาตั้งแต่ชำระเงินมัดจำจนถึงวันที่สินค้าพร้อม ขึ้นอยู่กับสต็อกและวัสดุบรรจุภัณฑ์ เราระบุระยะเวลานี้ในใบเสนอราคา
- โดยปกติคำสั่งซื้อเป็นแบบเต็มตู้ ปริมาณที่น้อยกว่านั้นสามารถหารือได้
- ตู้คอนเทนเนอร์บรรจุและปิดซีลที่สถานประกอบการของเราในด่งนาย และส่งออกจากท่าเรือในพื้นที่นครโฮจิมินห์ เช่น Cat Lai หรือ Cai Mep ท่าเรือต้นทางระบุไว้ในสัญญา
เอกสารในแต่ละขั้นตอน
ก่อนการโหลด
- ร่างใบกำกับสินค้าและใบรายการบรรจุสินค้า: ผู้ขาย ผู้ซื้อ สินค้า ปริมาณ ราคา เงื่อนไขการส่งมอบ และเงื่อนไขการชำระเงิน; รูปแบบการบรรจุ น้ำหนักสุทธิและน้ำหนักรวม พาเลท เครื่องหมายและหมายเลข
- หนังสือยืนยันการจอง: เรือ ETD เวลาปิดรับตู้ (cut-off) และประเภทตู้
- ข้อกำหนดการบรรจุและงานออกแบบที่อนุมัติ
ในวันโหลด
- บันทึกและภาพถ่ายการโหลดตู้: ความสะอาด ความแห้ง ลำดับการโหลด และซีลสุดท้าย
- บันทึกการส่งมอบพร้อมหมายเลขตู้ หมายเลขซีล เวลาโหลด และจำนวนกล่อง
หลังตู้ออกจากคลังสินค้าของเราและผ่านพิธีการศุลกากรขาออก
- ร่างใบตราส่งสินค้าทางทะเลให้คุณตรวจสอบ: ผู้ส่งสินค้า ผู้รับสินค้า ผู้รับแจ้ง ท่าเรือ เครื่องหมาย ปริมาณ น้ำหนัก หมายเลขตู้และหมายเลขซีล ค่าระวาง
- ใบกำกับสินค้าและใบรายการบรรจุสินค้าฉบับสุดท้าย
- ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า เมื่อมีการกำหนด แบบฟอร์มและสิทธิพิเศษใด ๆ ภายใต้ความตกลงการค้า ขึ้นอยู่กับกฎว่าด้วยแหล่งกำเนิดสินค้าที่ใช้กับสินค้าและปลายทาง
- ใบรับรองน้ำหนักและคุณภาพ ออกโดยบริษัทเองหรือโดยผู้ตรวจสอบอิสระตามที่ตกลงกัน
- ใบรับรองสุขอนามัยพืชและใบรับรองการรมยา เมื่อมีการกำหนด
- ใบรับรองจากห้องปฏิบัติการ เช่น ผลอะฟลาทอกซิน เมื่อสัญญากำหนด
- คำรับรองปลอด GMO ตามคำขอ
การปล่อยเอกสาร
- ชุดเอกสารสแกนฉบับสมบูรณ์จะส่งทางอีเมลจากที่อยู่ @leduongcashew.com ให้คุณตรวจสอบ
- หลังจากคุณยืนยันร่างเอกสารแล้ว เอกสารจะปล่อยตามเงื่อนไขการชำระเงินของคุณ: ภายใต้เงื่อนไข T/T เมื่อชำระเงินแล้ว จะส่งต้นฉบับทางบริการจัดส่งด่วน หรือปล่อยใบตราส่งสินค้าทางทะเลแบบ telex release ภายใต้เงื่อนไข D/P, CAD หรือ L/C เอกสารต้นฉบับจะส่งผ่านธนาคาร หากตกลงใช้ใบรับขนสินค้าทางทะเล (sea waybill) แทนใบตราส่งสินค้าทางทะเล ใบดังกล่าวจะออก ณ เวลาจัดส่ง และสำเนาจะเป็นส่วนหนึ่งของชุดเอกสารสแกน
หลังสินค้าถึงปลายทาง
หากสินค้ามีปัญหาใด ๆ โปรดแจ้งเราเป็นลายลักษณ์อักษรภายในระยะเวลาที่ระบุในสัญญา พร้อมรหัสล็อต ภาพถ่าย และรายงานการสำรวจโดยหน่วยงานอิสระ หากได้ตกลงกันไว้ เราเก็บตัวอย่างสำรองของทุกการจัดส่งไว้อย่างน้อย 12 เดือนนับจากวันส่งออก
พร้อมวางแผนการจัดส่งหรือไม่? ดู วิธีสั่งซื้อ สำหรับขั้นตอนก่อนทำสัญญา และ เงื่อนไขการชำระเงิน สำหรับกำหนดการชำระเงินแต่ละงวด
เวอร์ชัน 1.0 มีผลตั้งแต่วันที่เผยแพร่ สำหรับแต่ละคำสั่งซื้อ ให้ยึดสัญญาซื้อขายที่ลงนามแล้วเป็นหลัก
