คุณภาพและเอกสาร · โลจิสติกส์
การบรรจุเพื่อส่งออก การติดฉลาก และการโหลดตู้คอนเทนเนอร์
รูปแบบกล่อง ปริมาณบรรทุกมาตรฐานต่อตู้ พาเลท ฉลาก และเครื่องหมายขนส่ง สำหรับคำสั่งซื้อส่งออกของ Le Duong Cashew เราวางแผนการบรรทุกทุกครั้งโดยอิงน้ำหนักรวมสูงสุดบนป้าย CSC ของตู้คอนเทนเนอร์ที่ได้รับจริง และขีดจำกัดน้ำหนักบนถนนตลอดเส้นทางไปท่าเรือ
- ถุง PE สุญญากาศหรือกระป๋อง
- ปริมาณบรรทุก 20'DC และ 40'HC
- พาเลทไม้ตาม ISPM 15
- ฉลากและเครื่องหมายขนส่ง
รูปแบบกล่อง
| บรรจุภัณฑ์ภายในต่อกล่อง | กล่อง ยาว × กว้าง × สูง (mm) | น้ำหนักสุทธิ (kg) | น้ำหนักรวม (kg) |
|---|---|---|---|
| ถุง PE สุญญากาศ 2 × 11.34 kg | 360 × 245 × 460 | 22.68 | 23.58 |
| ถุง PE สุญญากาศ 1 × 22.68 kg | 345 × 240 × 450 | 22.68 | 23.58 |
| ถุง PE สุญญากาศ 2 × 10 kg | 340 × 235 × 450 | 20.00 | 20.85 |
| กระป๋อง 2 × 11.34 kg | 490 × 250 × 360 | 22.68 | 24.77 |
| กระป๋อง 2 × 11.34 kg พร้อมถุง PE ด้านใน | 490 × 250 × 360 | 22.68 | 24.97 |
| กระป๋อง 2 × 10 kg | 490 × 250 × 330 | 20.00 | 21.87 |
| กระป๋อง 2 × 10 kg พร้อมถุง PE ด้านใน | 490 × 250 × 330 | 20.00 | 22.07 |
องค์ประกอบของน้ำหนักรวม
น้ำหนักรวมต่อกล่อง = น้ำหนักสุทธิ + บรรจุภัณฑ์ภายใน (ถุงสุญญากาศใบละ 0.15 kg หรือ 0.30 kg สำหรับถุง 22.68 kg; กระป๋อง 1.32 kg ต่อกระป๋อง 10 kg หนึ่งคู่ หรือ 1.50 kg ต่อกระป๋อง 11.34 kg หนึ่งคู่; ถุง PE ด้านใน 0.20 kg ต่อคู่) + กล่อง (0.55–0.60 kg)
ปริมาณบรรทุกมาตรฐานต่อตู้
| ตู้คอนเทนเนอร์ | รูปแบบ | จำนวนกล่อง | น้ำหนักสุทธิ (kg) | น้ำหนักรวมของสินค้า (kg) |
|---|---|---|---|---|
| ตู้แห้ง 20 ฟุต (20'DC) | PE สุญญากาศ 22.68 kg ต่อกล่อง | 700 | 15,876 | 16,506 |
| ตู้แห้ง 20 ฟุต (20'DC) | กระป๋อง 2 × 10 kg ต่อกล่อง | 750 | 15,000 | 16,403 (16,553 เมื่อมีถุง PE ด้านใน) |
| ตู้ไฮคิวบ์ 40 ฟุต (40'HC) | PE สุญญากาศ 22.68 kg ต่อกล่อง | 1,200 | 27,216 | 28,296 |
| ตู้ไฮคิวบ์ 40 ฟุต (40'HC) | กระป๋อง 2 × 11.34 kg ต่อกล่อง | 1,150 | 26,082 | 28,486 (28,716 เมื่อมีถุง PE ด้านใน) |
| ตู้ไฮคิวบ์ 40 ฟุต (40'HC) | กระป๋อง 2 × 10 kg ต่อกล่อง | 1,300 | 26,000 | 28,431 (28,691 เมื่อมีถุง PE ด้านใน) |
สำหรับรูปแบบกระป๋องแต่ละแบบ จำนวนกล่องที่แสดงคือจำนวนสูงสุดที่เราบรรทุกต่อตู้ กระป๋องมีน้ำหนักมากกว่าถุงสุญญากาศ การบรรทุกกระป๋องจึงได้น้ำหนักสุทธิน้อยกว่า การบรรทุกกระป๋องในตู้ 40'HC มีน้ำหนักรวม 28,431 ถึง 28,716 kg ซึ่งใกล้เคียงหรือเกินน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของตู้ 40'HC จำนวนมาก เราจึงบรรทุกเต็มจำนวนเฉพาะเมื่อป้าย CSC ของตู้ที่ได้รับและขีดจำกัดน้ำหนักบนถนนอนุญาตเท่านั้น มิฉะนั้นจะบรรทุกกล่องน้อยลง รูปแบบอื่น เช่น กระป๋อง 2 × 11.34 kg ในตู้ 20'DC ถุงสุญญากาศ 2 × 10 kg และการบรรทุกบนพาเลท จะวางแผนเป็นรายคำสั่งซื้อโดยอิงป้าย CSC ของตู้และขีดจำกัดน้ำหนักบนถนน เรายืนยันจำนวนกล่องในใบเสนอราคา
เม็ดดิบติดเยื่อ (WA ความชื้นสูงสุด 8.5%): หากสินค้าจะอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์นานกว่า 10 วัน เราแนะนำให้ใช้ตู้ควบคุมอุณหภูมิ ส่วนเส้นทางระยะสั้น เช่น ไปจีน โดยปกติใช้ตู้แห้ง
ขนาดอ้างอิงของตู้คอนเทนเนอร์
| ตู้คอนเทนเนอร์ | ภายใน ยาว × กว้าง × สูง (mm) | ประตู กว้าง × สูง (mm) | ปริมาตร |
|---|---|---|---|
| 20'DC | 5,900 × 2,352 × 2,395 | 2,340 × 2,292 | 33.2 m³ |
| 40'HC | 12,023 × 2,352 × 2,698 | 2,340 × 2,585 | 76.3 m³ |
ขนาดอาจแตกต่างกันเล็กน้อยตามเจ้าของตู้ น้ำหนักตู้เปล่า น้ำหนักบรรทุกสูงสุด และน้ำหนักรวมสูงสุด ใช้ตามป้าย CSC ของตู้คอนเทนเนอร์ที่ได้รับจริง
พาเลท
พาเลทไม้
1,150 × 1,150 × 100 mm น้ำหนักประมาณ 25 kg รับน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ได้มากกว่า 1,500 kg ผ่านการอบความร้อนหรือรมยา และทำเครื่องหมายตาม ISPM 15
พาเลทพลาสติก (ตัวเลือก)
ผลิตจาก PP ใหม่สีดำ 1,100 × 1,100 × 140 mm น้ำหนักประมาณ 13 kg รับน้ำหนักขณะวางนิ่ง 3,000 kg รับน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ 2,000 kg
การยึดสินค้า
ฟิล์มยืดและสายรัด (ประมาณ 1.5 kg ต่อพาเลท) พร้อมตัวป้องกันมุมและขอบเมื่อจำเป็น มุมกล่องตรงแนว แต่ละชั้นเรียบ และน้ำหนักกระจายสม่ำเสมอ
ความจุ
ตู้ 20'DC บรรจุได้ 10 พาเลท และตู้ 40'HC บรรจุได้ 20 พาเลท ความสูงของพาเลทรวมกล่องอยู่ต่ำกว่าความสูงของช่องประตูตู้คอนเทนเนอร์
ฉลากกล่อง
ฉลากด้านข้าง (A5, 210 × 148 mm, สีเดียว)
แบรนด์ ผลิตภัณฑ์ เกรด ความชื้นหรือระดับเม็ดแตก ฤดูกาลผลิต รหัสล็อต น้ำหนักสุทธิและน้ำหนักรวม วันที่บรรจุและวันควรบริโภคก่อน แหล่งกำเนิดตามที่ระบุในสัญญา (และในใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า เมื่อมีการออกใบรับรองดังกล่าว) สัญลักษณ์การเก็บและการขนย้าย สำหรับซีรีส์อบเกลือ จะแสดงแหล่งกำเนิดเมล็ดดิบไว้ข้างชื่อซีรีส์ด้วย (เช่น “ซีรีส์ Da Nang: เมล็ดมะม่วงหิมพานต์ดิบจากกัมพูชา แปรรูปในเวียดนาม”)
ฉลากด้านท้าย (100 × 150 mm)
เกรด รหัสล็อต น้ำหนักสุทธิ หมายเลขกล่อง (เช่น 001/700) รหัส QR หรือบาร์โค้ดที่ระบุเกรด ล็อต และวันที่บรรจุ (ไม่บังคับ) และสัญลักษณ์ “ห้ามเปียกน้ำ” “ตั้งด้านนี้ขึ้น” และ “ระวังแตก”
แบรนด์ของลูกค้า
งานออกแบบของคุณได้รับการอนุมัติก่อนที่เราจะสั่งกล่อง ถุง หรือกระป๋อง
เครื่องหมายขนส่ง
ผู้รับสินค้าหรือคำสั่งซื้อ
ผู้รับสินค้าหรือเลขที่ใบสั่งซื้อ เมื่อมีการกำหนด
หมายเลขกล่อง
หมายเลขกล่องพิมพ์ตัวใหญ่บนสองด้านที่อยู่ติดกัน
ประเทศต้นกำเนิด
ประเทศต้นกำเนิดตามที่ระบุในสัญญา (และในใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า เมื่อมีการออกใบรับรองดังกล่าว)
สัญลักษณ์การขนย้าย
สัญลักษณ์: “ห้ามเปียกน้ำ” “ตั้งด้านนี้ขึ้น” และ “ห้ามใช้ตะขอ”
การตรวจตู้คอนเทนเนอร์และการโหลด
- ก่อนบรรจุตู้ สะอาด แห้ง และไม่มีกลิ่น พื้น ผนัง หลังคา ประตู และยางขอบประตูอยู่ในสภาพดี ไม่มีสัตว์รบกวน แนฟทาลีน หรือสารเคมีอื่น
- ระหว่างการโหลด จัดเรียงกล่องเพื่อป้องกันการถูกกดทับและการเคลื่อนตัว ตรวจนับจำนวนกล่องเทียบกับใบรายการบรรจุสินค้า
- หลักฐานที่เก็บไว้สำหรับแต่ละตู้ ภาพถ่ายตู้เปล่า ลำดับการโหลด และซีลสุดท้าย พร้อมหมายเลขตู้และหมายเลขซีล
ต้องการแผนการโหลดสำหรับคำสั่งซื้อของคุณหรือไม่? ส่งรูปแบบการบรรจุและปลายทาง แล้วเราจะยืนยันจำนวนกล่องต่อตู้ พาเลท และฉลากในใบเสนอราคา
เวอร์ชัน 1.0 มีผลตั้งแต่วันที่เผยแพร่ ให้ยึดข้อกำหนดเป็นลายลักษณ์อักษรของผู้ซื้อและสัญญาเป็นหลัก ปริมาณบรรทุกจะตรวจสอบเทียบกับตู้คอนเทนเนอร์จริงเสมอ
